第五百六十二章 跨时代的电传飞控！

 西北军事试验基地的指挥中心内，方宇望着测试台上pl-10导弹成功命中目标后的数据反馈，长舒一口气。  团队成员脸上洋溢着胜利的喜悦，相互击掌庆祝。 

 但方宇知道，歼-20最关键的技术挑战尚未解决——飞行控制系统。 

 一周后，方宇站在白板前，面对着从全国各地调来的顶尖电子工程师、航空控制专家和机械工程师。 

 他的手指划过粉笔在白板上画出的复杂系统框图，眉头紧锁。 

 "传统的机械液压控制系统无法满足四代机的需求，" 

 方宇开门见山。 

 "四代机需要的是全数字电传飞控，也就是"线传飞控"系统。" 

 "线传飞控？" 

 一位年长的航空控制专家疑惑地问道。 

 "方总，恕我孤陋寡闻，这是什么概念？" 

 方宇在白板上画出一套全新的控制架构。 

 "传统飞机的操纵系统是机械连杆直接控制舵面，但四代机需要计算机接收飞行员指令，经过复杂运算后再控制舵面。” 

 “这样可以实现超稳定设计，让本来不稳定但更灵活的机体配置成为可能。" 

 电子工程研究所的张教授摇头。 

 "这几乎不可能实现。” 

 “就算我们目前最先进的计算机也有一个大衣柜那么大，怎么可能装进飞机驾驶舱？” 

 “更不用说实时处理复杂的飞行数据了。" 

 方宇拿出一本厚重的笔记本，翻到一页密密麻麻的电路设计。 

 "这个问题我已经想到了。” 

 “我设计了一套基于晶体管的小型计算单元，每个单元负责特定功能。” 

 “虽然不如真正的计算机强大，但足以处理基本的飞行控制逻辑。" 

 房间里一片寂静，专家们面面相觑。 

 这种技术思路太过超前，以至于让他们一时难以消化。 

 如果只是用晶体管逻辑电路，没有真正的中央处理器，能否保证飞行安全？ 

 一旦系统失效，后果不堪设想。 

 方宇心中同样有顾虑，但他知道必须突破这一关。 

 第一个月，团队设计了初步的电路架构。 

 然而，当他们尝试构建原型时，立刻遭遇了严峻挑战。 

 "方总，这个放大器电路在温度变化时稳定性太差，" 

 电子工程师李明指着示波器上不断波动的信号曲线。 

 "一旦飞机从地面起飞到高空，温度骤降，整套系统可能会失控。" 

 方宇抓了抓头发，在实验台前陷入沉思。 

 未来的飞控系统使用温度补偿和自校准技术，但那需要更先进的集成电路。 

 用现有技术该如何解决自己面临的问题呢？ 

 沉思片刻，方宇突然灵光一闪。 

 "有了！我们可以使用冗余设计！” 

 “三套完全独立的控制通道，多数表决原则。" 

 李明眼前一亮。 

 "三个独立系统同时工作，取多数结果作为最终输出？” 

 “这确实能大幅提高可靠性！" 

 “方总，你是怎么想出如此天才的设计来的？”  “这、这简直就是……”