第685章 这不叫妥协，这叫按需发展

 “你也有造不出的东西……”庞国兴一脸的震惊。!x!i?a/n-y.u′k~s￠w￠.￠c!o~m′

 “我造不出的多了……”悻悻的扯动下嘴角，一种深深的无力感涌上刚从理智化阶段退出的江夏。

 是的，造不出。

 这不仅仅是一台发动机的问题，更是整个工业体系和技术积累的鸿沟。这也是江夏一早起来郁闷的根源所在。不仅那台tf34-ge-100非加力涡扇发动机是天方夜谭，就连适合a-10的、要求苛刻的47平米大机翼，以目前的材料和工艺水平，也近乎不可能。

 想想看，那个翼展将近17.53米的机翼，面积需要达到47平方米才能满足a-10这种“打不死小强”的特性。

 机翼面积为47平方米是什么概念？那就需要在机翼中加装翼肋、翼梁、纵墙、桁条等结构件在机翼成型模具中组合，形成机翼的单元结构。然后通过预定的连接方式进行固定连接。

 你以为这就结束了嘛？

 不，还需要蒙皮，还需要对机翼结构进行光顺修形处理。顺带一提，别人的是柔性蒙皮，现在我们最先进歼六用的是铝合金的……

 你看看，光是一个机翼就有这么多不明觉厉的东西在里面，更不要说涡扇发动机了。

 “更别提那涡扇发动机了……”江夏揉着眉心，决定给庞国兴说明白点。

 “涡扇和涡喷，听着像兄弟，其实差远了。涡扇这玩意儿，是在涡喷的芯子外面，硬生生套了个巨大的风扇和外涵道。”

 他用手比划着，也不管庞国兴听不听得懂，仿佛想把这个知识灌进庞国兴脑袋里一样：“光是把那个直径巨大的风扇叶片造得又轻又强、效率还高，就够喝一壶的。更麻烦的是，风扇吸进来的大部分气流（外涵道）和经过核心机燃烧的炽热气流（内涵道），这两股气流的流量、速度、压力得配合得天衣无缝，才能产生巨大的推力又省油。”

 “这个协调过程，复杂得要命，光靠理论计算和模型根本不够，必须得上风洞，用真家伙对着吹，一点点调出来！”

 “这还没算里面那些耐上千度高温的涡轮叶片，还有那套精密的电子控制系统……所以说，涡扇是发动机里技术最复杂、最难啃的骨头。.1-8?6,t￠x,t′.\c?o¨www.

涡喷嘛……”

 江夏苦笑一下，把这句话藏在了心里：涡喷……反正后世只有少数的空空导弹或者特殊试验机用一下……

 嗯，是的，也就是说，江夏画出来的那个a-10对目前华国的工业水平，那是比东风113计划更离谱的玩意……

 还好江夏及时醒悟，把目光投向了伊尔-28这个还算是拥有一些“黑科技”的喷气式轰炸机上。

 是的，这位后世偶尔被当做拜年背景板的“老将”，目前还真是有几分绝活在手上。

 不提它那弹射座椅、水泡座舱、后掠尾翼，就连机头机尾各装两门23毫米机炮，载弹3吨，能塞核弹也能挂鱼雷的强大火力，也是具备着改装价值的。

 更不用说，这位成功空投了“大小姐”，蘑菇云升起的瞬间向列强宣告了我们的地位。

 后世，邮电部有段时间还奢侈了一把，用它来运送快递，实在是喷气轰炸机界的跨界之王。

 那……怎么改呢？

 当然是塞雷达进去，什么脉冲多普勒，什么地形匹配雷达，什么数字化电台都必须往上加！

 嘿，你可别说不好弄，原来领航员那个大玻璃舱，视野是好，但太脆弱，也占地方。不如整个取消掉！腾出来的空间和承重能力，正好塞进去一部功能强大的脉冲多普勒雷达，这东西能有效过滤掉地面的杂波干扰，专门揪出下面移动的坦克、车辆。

 如果前面那个“激光测距仪项目”出了成果，还可以加装上去，让它给给炸弹火箭弹指路。

 哦，还不能忘了地形匹配雷达，这样贴着树梢飞的时候，飞机自己能‘看’清地形起伏，自动躲开山头。,x.q?i_u\s·h,u￠b_a¨n`g_._c!o~m`通信也得跟上，换成数字化抗干扰电台，不然在炮火连天的地方，喊破嗓子后面也听不见。

 脑子好用了，那么第二步，就是给它装更硬更狠的拳头！

 江夏看着远处的那架伊尔-28开始爬升，目光汇聚在它的平直机翼上。扫描仪正将一些动态参数投射到他的视网膜上。

 “天生载弹量就大，翼展也够宽。把内置弹仓取消掉，改成油箱！把武器全都挂在外面！在机翼下面、甚至机身下面，加固出几个重型挂架。”

 “这样，作战半径就能进一步的提升！”

 “反正以后的制导武器会愈来愈大，挂在外面都不用去考虑战机的尺寸和它们不匹配了！”

 江夏越说越兴奋，这么改，好像真的可行诶！它原本的航程就有2300多千米，这么一改，飞个3500千米应该不是梦！