第28章 罗布泊的特征(第2页)

装甲运兵车的司机还是找的士兵驾驶，不是对人类灵体精魄的士兵不信任。是因为这种车辆不是谁都可以开，谁都会开的。所以还是专门找汽车班的人驾驶才放心。

经过三个小时的跋涉，终于出了罗布泊。王攀远远的就看到了在搭建营区的部队，距离最近的人类聚集地罗布泊镇也有足足一百多公里。

而且其实罗布泊镇的人口也非常少，还不足五千人。而且都只是暂住人口，全部都是矿产公司或者矿山的从业者。这个小城镇只是为了围绕这些人员服务而设置的。。

镇上并没有和大城市一样开发的商品房，几乎没有人愿意来这里定居。放假之后都会离开，要么去若羌，哈密或者其他大型城市。

而且罗布泊的公路几乎都是用钾盐铺设的，钾盐其实是白色的，公路上平时看都是黑色的。不过只要降雨过后，钾盐就会浮出地表，变成白色。经过风吹日晒，车轮碾压之后又会变为黑色。

罗布泊的公路也没有很直的，大部分都是人为修成的弯道，最长的直线路段也就只有十四公里左右。而且公路上还有特殊的桥梁，叫做漫水桥，雨过之后的积水不会从桥底流过，而是从上面淌过。平时没有任何作用，只有在下雨的时候才会发挥出作用。

朱军长把临时营区安置在公路旁，也用最快的速度对营地四周拉开军事戒备区。当地部队也是积极帮助朱军长把营区安排好。

罗布泊这边的驻军非常多，不过都是各司其职，有很多保密武器实验也都是在这边进行。所以很少会发现有研究中心这种重大伤亡的事情，虽然间谍一直都很想渗透这边，可在国安和驻军的双重保险下，他们很少有成功。

这也是为什么此次研究中心的事故，让上层十分生气。这里有华夏武器的很多顶级机密，好在749局并没有把资料存储在研究中心，而是采用一周一传，传完即删的方式。

包括研究也是研究中心为前线，总局还有另一组人同步进行研究。这也是研究中心虽然出了问题，但对于研究成果和进程并没有什么影响。

营区边上除了一条公路就是大片的戈壁滩，并没有什么特别之处。不过明显可以看出，朱军长特意避开了盐壳地，盐壳地的危险不言而喻。

一是松软不一，二是如果被划伤对于伤口的愈合有很大的影响。毕竟里面是含有盐分，在探险者口中，宁愿被刀划伤也不愿意被盐壳所伤，就是因为这个。

王攀所带的车队被值岗的哨兵拦住，此时的王攀并没有什么可出示的部队身份证件。他把749局的证件递给了哨兵，哨兵其实并不认，但一看到上面红彤彤的国徽还是立刻上报了。